欢迎光临园林绿化养护行业PC网站模板K0132官网

园林绿化设计、施工、养护等

植物租赁、 摆放,一站式服务


于家堡高铁站膜结构安装工程启动 打造贝壳质感
2015-07-04

天津北方网讯:700多块不同尺寸的银色“薄”膜,覆盖于正、反螺旋钢结构网壳之上,形成美丽的贝壳……昨天,记者从中铁建工集团获悉,京津城际于家堡站房工程钢结构工作已经完成,现场已经进入膜结构的安装阶段。


  在于家堡高铁站的施工现场,记者看到,工人们正在站房顶部为组合在一起的银色“薄”膜粘贴封胶,进行防水处理。“你现在看到的这种膜,与‘水立方’建造过程中采用的膜一样,都是ETFE膜。不同的是,‘水立方’用的双层膜,而于家堡高铁站用的三层膜。”现场负责人告诉记者,京津城际于家堡站是国内首座地下高铁站房,露在地面上的站房顶棚是一个长143米、宽82米、高25米的巨型钢结构,呈“贝壳”形。


  而这个由36根正螺旋和36根反螺旋组成的单层网壳结构是世界上**“单层网壳钢结构体系”,不仅可以呈现出贝壳般美丽的形态,还可以把地面的光源引入地下,增加层次感并节约大量能源。“但是这种不规则体系,受力形式复杂、施工难度大、精度要求高。”现场负责人告诉记者,经过精密的测算和设计,“贝壳”的绝大部分以膜结构替代传统的玻璃结构进行覆盖,既能实现美观,达到设计效果,又结实耐用。“一块几平米的ETFE膜,重量只有几千克,而同样大小的中空玻璃重量则在300千克左右,如果全部安装成玻璃,这样的单层网壳钢结构是无法承受的。”


暂无评论!
我要评论 只有购买过该商品的用户才能评论。
友情链接 LINK
您是第 68656 位访客!